2022年11月6日,乌镇互联网国际会展中心的夜景。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
2022年11月6日,乌镇西栅景区的夜景。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
2022年11月6日,一名工作人员从乌镇西栅景区的一家灯笼店经过。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
2022年11月6日,几名媒体记者在乌镇西栅景区拍摄夜景。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
2022年11月6日,乌镇西栅景区的夜景。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
2022年11月6日,乌镇西栅景区,一艘游船在河道中行驶。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
2022年11月6日,乌镇西栅景区的夜景。(光明网记者 潘迪摄/光明图片)
摄影:潘迪
撰文:李飞
策划:李政葳
1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******
中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升3.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会表示,今年1月,有元旦、春节两个假期,有效工作日较短,加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期,市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整,节前购车需求高于预期。
从分指数情况看,1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降,从业人员、经营状况指数环比上升。
从区域指数情况看,1月全国总指数为61.8%,北区指数为60.6%,东区指数为67.5%,西区指数为48.9%,南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多,主要是由于外地务工人员返乡过节,部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。
从分品牌类型指数看,1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降,主流合资品牌汽车指数环比上升。
中国汽车流通协会透露,对于2023年车市的判断,超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复,其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏,特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)